Service

• Beberapa macam alat berat yang biasa kami kerjakan dengan berbagai macam trouble seperti hilangnya tenaga pada mesin, tidak mampu membawa beban, hunting dan lain-lain.

• Selain alat berat kami juga melayani service fuel injection pump pada genset, emergency dan alat-alat industri lainnya seperti : 

• Kami tidak hanya menerima service fuel injection pump unit alat berat dan genset, namun kita juga siap menangani segala macam trouble pada mesin kapal take boat dan lain-lain.

Ready

Minat bisa langsung lihat barang ke lokasi bengkel atau menghubungi contac person kami. 

• Turbo GARRETI M12 harga 3,5jt nego, siap pakai unit Eksavator Samsung mesin Cummins.
• 
  
  
• Siap rakit dan pakai Bosch Pump rekondisi 90% untuk alat berat, kapal, Truck, Genset industri, Emergancy dll.

• Berbagai macam injector siap pakai, kami garansi, harga nego.
  
  
  
  
  
  
  

Service test kalibrasi Perkins Mitsubishi

Service Test Kalibrasi

Fuel Injection Pump Yanmar electric 4 cyl unit Genset

Gouvernour Yanmar B506 0B 4cyl

Yanmar B506 0B 4cyl

Turbo Yanmar test

Cara Kerja injector common rail

Pengertian Mesin Diesel Common Rail

Sedikit sejarah dari diesel common rail

Teknologi ini sebetulnya telah dikenal sejak satu abad silam, yang digunakan pada mesin lokomotif dan kapal selam. Hanya saja common rail di masa itu masih menggunakan sistem mekanis dalam membuka katup injektor. Common Rail modern, yang berbasis elektronik kemudian dkembangkan pertama kali pada tahun 1960-an oleh ilmuwan asal Swiss Robert Huber, yang kemudian dikembangkan lebih jauh lagi oleh Dr. Marco Ganser. Pada tahun 1990-an, Magneti Marelli, Centro Ricerche Fiat dan Elasis berkolaborasi membuat prototipe Common rail. Robert Bosch Gmbh, kemudian membeli paten prototipe tersebut dari Fiat Group untuk dirpoduksi massal. Mobil penumpang pertama yang mengadopsi Common Rail adalah Alfa Romeo 156 pada 1997. 

Namun, penggunaan Common rail modern secara massal sebetulnya dilakukan di Jepang pada tahun 1995. Hanya saja kendaraan yang memakai teknologi tersebut adalah truk, bukan mobil penumpang. Pengembangan di Jepang dilakukan oleh Dr. Shohei Itoh dan Masahiko Miyaki. Dua insinyur yang bekerja untuk Denso Corporation itu mengembangkan Common Rail untuk kendaraan berat. Pada Tahun 1995, Common Rail buatan Denso diaplikasikan pada truk Hino. Sumber kutipan porosengkolmania.blogspot.com/2015/04/diesel-common-rail.html